車多壅塞，路上走走停停

　　周日收假的高速公路上，一如往常的走走停停。

 

人在車子裡的時候，常常會顯露出邪惡與暴力的一面。人平常在馬路上走路，前面有人擋路，我們會禮貌說聲「抱歉，借過一下，謝謝！」但開車時，遇到前面有車綠燈了還不動，我們常常會用力按聲喇叭，然後口裡念念有詞「拜託，是睡著了喔！」「不會開車就不要考駕照嘛！」

　　從開車習性也可以觀察出一個駕駛的性格，尤其是車多壅擠的時候，有人頻頻變換車道，總覺得其他車道走的比較快；有人則是隨遇而安，一個車道從頭開到尾；有人則是不斷聽警廣、看Google路況，隨時調整路線以求效率；當然，鋌而走險的衝路肩也是不乏其人。

　　股票操作不也是如此嗎？有人頻頻換股，買這檔望那檔，總覺得別人的長得比較快；有人買了一檔之後就從頭抱到尾，管它上上下下；有人一直觀察總經、個股財報變化，時時把資金做最有效配置；當然，鋌而走險內線交易的也大有人在。

　　現階段正屬於高檔震盪的時候，而且明明聽到廣播說這路段暢通到8800甚至9000，怎麼完全塞住了？目前全球不少投資商品與市場幾乎都走到這位置，因為QE的即將功成身退，大方向上是從資金行情準備轉到基本面。一方面會有QE退場的震盪，一方面基本面又有陸續的轉好，所以震盪難免，導致今年以來，指數上下不到千點的尷尬局面，真的是塞車行情啊。

　　這種行情下，量能不足，類股輪動快速，頻頻變更車道換股操作，恐怕是捉龜跑鱉，永遠只能看別檔股票漲。不如逢拉回買進，沒有狀況時好好抱牢，等待類股輪動，或許是比較好的方式。再不然，乾脆步走高速公路，選擇固定收益的火車，即使速度有限，每站都停，至少幾乎可以確定會到終點。

咱們也一起來表達希望吧！

　　「你月初不是跟我說這個月的業績可達兩百萬？怎麼竟連五十萬都不到？」主管說。

　　「我說兩百萬，只是在表達我的希望，不可以嗎？」某員工理直氣壯的回答。

　　猜猜看這名員工後來會怎樣？他會有兩個選擇的機會：104或是1111，重新刊登履歷。

　　不過如果這種事情發生在某政府官員的身上（管中閔預期失靈：難道要打斷腿？），我想大概就沒有太大關係了，反正他的某位主管也常常提出甚麼633之類的空頭支票，不會有甚麼事的。

還記得今年初政府預估數字就高的讓人很樂觀看待今年景氣，當時我們投顧出來的預估，與政府預估相去甚遠。當時還覺得莫名其妙，打電話給投顧研究人員，請教這中間差異的原因。結果證明，政府果然太天真了。這個預估值數字，不但對金融投資有莫大影響，更對實質的投資造成誘導，真的是錯誤的資訊比沒有預估還糟糕。

　　同樣的，政府對指數的預估也是莫名的樂觀，認為外資不斷的買超，對台股一定是多麼看好。事實上，要留意的是外資是否買現股並空期貨避險，畢竟外資是相當看好台幣的走勢，資金不斷匯入台灣，恐怕也是為了匯差而來，但又怕去喝彭老的咖啡，只好把匯進來的資金直接做低風險套利，並非看好台股後市。

　　因此，以目前大盤而言，高檔背離狀況出現兩次，都沒能真正突破站上，成交量也逐步往下降，須留意會不會出現下殺，來增加成交量。總而言之，一來這裡指數並非低檔，二來量能不足容易用輪動的方式，操作難度較高，降低持股比例是必要的。多留些現金，等大盤出現大幅修正後，才有子彈發動下一波攻擊。

為何黃色小鴨行，紫色的不行？

　　「為何黃色小鴨會爆紅，紫色小鴨卻不行？」這是昨天在雜誌上看到的討論（想賺角色經濟 先懂「黃色」小鴨）。文章中的一個色彩諮詢師提供答案是顏色的問題，認為黃色是最能安撫心靈的顏色，所以有三百多萬人次到高雄光榮碼頭療癒傷口。

　　我的想法則是很簡單，就像平板電腦一樣，講到平板電腦，很多人會直接講Ipad，因為它是第一個把平板電腦變成消費電子產品的品牌，所以幾乎成了平板電腦的代名詞。後來推出的品牌，不管功能再強，尺寸再大，價格再低，都只是平板電腦而已。這就是創新者與跟進者命運的差異了。第一隻黃色小鴨叫「創新」，後面的都叫做「其他」了。

　　股市中也常看到這現象，同樣題材中，第一檔起漲的叫做「領漲股」，其他陸續跟進的叫做「補漲股」。起漲股敢買的人不多，因為先漲了，且漲勢最兇猛。而補漲股卻很多人愛買，因為還沒漲到，或是漲的不多。然後就會發現一個現象，怎麼起漲股一直漲，補漲股漲個幾天意思意思一下，還漲的很不到位？

　　基本上很簡單的原因，領漲股是主力在照顧的，補漲股是散戶在光顧的，誰的力道強，看籌碼在誰手裡就知道答案了。如此一來，下次要買黃色小鴨，還是要買黑色薑母鴨，答案就很清楚了吧。

　　目前美國兩黨已經和解，但是台股反應似乎沒有很激情。很多人說利空出盡，不是應該要大漲特漲嗎？但我認為利空出盡是要先對「利空」有反應，才會對「出盡」有反應。這波以來美國政府停擺、債務上線問題沸沸揚揚，台股居然完全沒修正到，維持高檔震盪，或許是主力和控盤者早知道美國問題會解決。既然如此，目前兩黨和解後的影響，只是雜音去除掉了，一切回到正軌上，該怎麼走就怎麼走而已。

　　就線論線而言，目前對大盤的看法未變，高檔價量背離後，反彈適合先獲利了結，如果能夠往上帶量突破紅色虛線，才能化解價量背離問題。反之，正式跌破藍色虛線的頸線位置，則頭部確立，接下來會有一番修正幅度。

燈數千光照，花焰七柱開

　　絢爛奪目的雙十煙火，在南寮漁港的夜空上綻放，暫時讓大家在失望的政治環境中，帶來一點美麗的安慰。大家有去南寮感受一下現場氣氛嗎？可別被媒體不斷的渲染，搞的自己對人生太過悲觀啊，走出去看看黃色小鴨，看看台灣各地迷人的風景，換個心情，是很不錯的事情。

　　台股整理過後，順著美股大漲的氣勢，果然過高，也果然出現價量背離的情況。背離之後，就要特別小心此處形成頭部，開始做修正。這禮拜期貨結算在即，可以看到外資淨多單減少的速度非常快，拉高結算的機會已經不大，反而要特別留意結算後的方向。

　　價量背離是甚麼呢？基本上每次的新高量，後面多半會有新高價，這形成一個慣性。今天有100個人買進，明天最好有120個人要買，量越來越大，股價才有辦法越推越高。反之，今天有100個人買進，明天只剩下80個人要買，那不但買的人變少，還有的人想賣沒賣掉，股價就容易向下修正。

　　短線上或有機會出現小反彈，宜趁這幾天反彈，先行減碼，落袋為安，等待修正完畢之後，再回頭步局第四季行情。

完結篇之後還有最終回

　　兩黨惡鬥，歹戲拖棚，糟糕的是還同樣的橋段一用再用，演戲的人不膩，看戲的都快轉台了。可惜轉不了，全世界都得繼續看下去。

　　美國債務上限又到了關鍵時刻，共和黨要求歐巴馬暫緩他的醫療改革，才願意讓預算案過關，而十月一號是美國會計年度的開始。沒有預算，政府一些部門居然還真的關門了，８０萬公務員開始放起無薪假，這還真的是令人大開眼界啊。看來咱們的藍綠惡鬥，跟美國比起來，還算是小巫見大巫啊。

　　不過話說回來，馬王的戲碼倒也是一絕，全國人民就像看八點檔連續劇一樣，一回合一回合看下去，精采絕倫。但即便國內外這麼大的利空事件發生，台股倒也還算是淡定，高檔震盪整理這麼久之後，居然能突圍創高，法人也沒有看到大舉賣超的狀況，不過散戶終於等到回檔，融資才開始慢慢增加。話說散戶這波真的是超冷靜，冷眼看著外資與國內法人、政府基金對作，法人對法人，也頗為有趣。

　　話雖如此，即使融資並未大幅增加，但畢竟大盤相對位置已經漲一大段，且現在戰局已經不是主力殺散戶這麼簡單，更多是內外資法人、政府的大混戰，散戶更要自求多福，別成了大戰支下的砲灰。

　　目前市場氣氛非常樂觀，QE不但有可能延後退場，法人一片看好，建議此處操作上，短期投機部位降低，此處不是重壓的時刻，僅用三成資金，其他留待大幅回檔修正時，再進行加碼了。尤其要特別留意，週四的大量之後，如果無法出現量滾量，甚至反而出現價量背離的話（如上圖），先下車等等會比較安全。