脫還不脫，真是磨人哪

　　喊了那麼久，到底有沒有要脫啊？

　　吵了半天，要脫不脫的，還犧牲了一位議員的寶貴性命，結果萬眾矚目的結果是等到了一個「決定要脫」的答案而已，至於是不是會真的脫，甚麼時候要脫，那又是另一個問題了。話說脫歐原本只是首相卡麥隆的政治手段，當個會吵的孩子（有這麼老的孩子啊？），弄個脫歐大戲鬧鬧歐盟，現在公投居然通過脫歐，英國騎虎難下了，卡麥隆也因此下台，發現事情鬧大了的英國佬甚至開始醞釀以拖待變的策略了。

　　近幾年以來很多的異象，都在說明一件事實，全球的貧富差距嚴重惡化，將導致政治上的大動盪，包含前幾年的全球的民運、各國政黨輪替、到現在的英國脫歐公投，以及美國川普聲勢的抬頭（該不會美國大選也....），這在古代，通常就是革命與戰爭發生的原因了。

　　話說回來，英國脫歐這件事在經濟上其實不算大條，畢竟英國貨幣使用的是英鎊，退出歐盟也不代表斷了所有經濟往來，不過就怕後續引發的連鎖效應，如果再多幾國醞釀退出，會不會導致歐盟瓦解？且目前全球經濟是建構在貨幣的堆砌上，基礎薄弱，位階卻在相對高檔，任何較大的震盪，都可能引發不可預知的黑天鵝效應，不能不防啊！

　　要討論這件事在政治、經濟上的影響，可能寫一份幾百頁的報告都討論不完，但在投資上則相對簡單點，畢竟股價總是領先基本面先行反應，從技術面的強弱變化，就線論線的操作，是比較安全的做法了。

　　以目前型態來看，上週五脫歐公投時的下殺大量黑K，全球幾乎皆然，既然那是反映壞消息的長黑，在沒有被突破長黑高點之前，都只能視為跌深反彈而已。尤其這兩天的反彈量能不太夠力，如果消息面再來個風吹草動，隨時都有可能再度往下跌破。

　　個股也是如此，反彈可以期待，但手中反彈量卻縮的股票，建議還是先獲利了結出場。反之，如果持股率先升破上週五的高點位置，續抱倒是無妨，表示很幸運的抱到了強勢股票，在明顯轉弱之前，就先抱牢了。

　　希望大家在這次的震盪，財富都能安然保存，甚至增長囉！

誰說端午只能划龍舟

　　端午連續假期就這樣在雨紛紛的氣候中度過，大家過的充實愉快嗎？話說我還逆向操作，趁著雨季氣溫微降的時候，專程跑去泰安泡了個溫泉，伴著雨聲蟬聲，來個另類體驗（端午節泡溫泉？）也是挺不錯的。

　　長假期間，國際股市開始擔心起英國究竟會不會脫歐的話題，股市出現震盪整理，至於英國究竟會不會脫歐呢？脫歐有何影響呢？下一篇再來整理囉！因為假期結束，正好也是台股五月營收公布的期限，咱們依照慣例來挑選一下好標的囉：

• 股價強勢：股價往往是先行指標，股價強勢，表示公司是獲得市場認同的。
• 籌碼強勢：大股東持股張數連續明顯增加，籌碼集中度高。
• 營收成長：不但要成長，如果每個月成長的幅度還在增加，就是加速度的概念。
• 獲利成長：如果營收平穩成長，搭配獲利率成長，利潤加乘效果更大了。

　　台股在國際股市震盪的走勢下，出現補跌行情，權值股受到外資調節的影響，而中小型股則受到主力的獲利了結賣壓，可以說是內憂外患，選股難度更是高了不少。此時基本面成了最好的防禦，而籌碼的集中則可期待攻擊的火力。

　　以下列出三檔還不賴的標的，提供大家做為參考囉！

 　　希望對大家在選股上，有所助益囉！以上資料，運用財報狗網站（http://statementdog.com/）整理而成，有需要也可以上這網站玩玩看，檢視一下手中持股的狀況喔。

還要多久才綠燈啊

　　到底還要多久才有能看到綠燈啊？

　
　　雖然不知道還要多久，但終於終結連十藍了。「國發會昨天公布四月景氣燈號，由代表低迷的藍燈加溫為轉向的黃藍燈。不過，國發會認為，景氣尚處不穩定狀態，沒把握下月是否能續亮黃藍燈。 」

　　「四月景氣燈號由藍燈轉為黃藍燈，主因機械及電機設備進口值由黃藍燈回升綠燈，綜合判斷分數加一分，成為十七分。不過黃藍燈的區間分數為十七分至廿二分，四月表現落在黃藍燈的下緣，且景氣領先、同時指標持續下跌，國發會對景氣動向仍保守看待。 」



　　景氣燈號是否那麼重要，從上圖來看，過去十年，三次出現連續藍燈（藍線），但往往也是指數（紅線）的最低點附近，隨著燈號低檔轉向上，指數往往也有一段多頭走勢可期。所以這也是為何這次脫離藍燈區，那麼受矚目了。當然，更重要的是看這力道能否持續，還是曇花一現而已。

　　此外，要留意的是，指數受到熱錢的影響更大，這也是為何後兩次的轉藍燈，指數低點越墊越高，前次回檔到7000點，這次更只小破8000。因此在力道上，利多帶來的效應還值得觀察。不過至少對社會氣氛帶來一點信心。

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　　就股市而言，大盤從520之前低檔起漲以來，已經強彈了600點，不少投資人認為這只是反彈而已，沒有任何基本面的實質利多支撐，場邊觀望遲遲不敢下手。北上列車行了600點之後，大家都整理行李準備下車了，才有人匆忙追到車站就怕沒上到車。

　　從選擇權的未平倉量去判讀，六月的最大壓力在8600至8700之間，短線上怎麼看這邊就算不是台北，也已經接近板橋了，實在不急著在此衝上車了。

　　誰準備下車呢？來看上櫃指數部分，一根黑K領先吞噬前兩天的紅K，也跌破五日線支撐，明顯若於加權指數，這也是為何大盤跌41點而已，很多投資人卻很有感的原因。且最近有個跡象，不管基本面多好，股價創高之後都很容易出現下殺，連主力都那麼步步為營了，咱們散戶也該戒慎恐懼了。

　　遇壓先賣一趟，落袋為安，是不是賣最高點不重要，安全才是上策。之後若真的出現回檔，觀察量能和市場氣氛，再決定是否進場撿回來，又或者壓力被帶量突破，正式轉多頭時也可以擇機追價進場，重要的是，少賺一點總比抱上又抱下好啊。